Le transport rural comporte des activités qui s'effectuent au niveau du gouvernement central ou local, de la communauté ou du ménage. Au niveau des infrastructures, on se déplace par route ou par voie navigable. En général, les réseaux routiers des zones rurales sont en mauvais état. Parfois, ils sont difficiles à entretenir et utilisables seulement de façon saisonnière. En zones rurales, on se déplace en véhicule, en motocyclette, tiré par des animaux, en bicyclette, à la rame ou à pied. La plupart des routes utilisées comme infrastructures de transport ne sont pas faites pour des véhicules. En effet, de nombreuses ‘routes' s'avèrent être de simples pistes, chemins, sentiers ou passerelles. On se déplace essentiellement à pied, moins tiré par un animal, et rarement de façon motorisée. Il est fondamental d'améliorer cette mobilité si l'on veut donner aux agriculteurs ruraux pauvres un accès aux services. Les agriculteurs ont besoin non seulement d'avoir accès aux marchés, mais également de pouvoir parvenir jusqu'aux marchés. En outre, l'accès aux marchés ne constitue qu'un élément de la mobilité : il faudra aussi pouvoir atteindre le forgeron ou le fournisseur d'intrants. Pour un agriculteur, il est important de devenir plus mobile et de rendre les déplacements plus efficaces, en utilisant des technologies qui facilitent le travail.

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