在当今“城市化的世纪”中,面临的最主要挑战就是为城市居民,特别是穷人提供足够 数量的、营养充足和买得起的粮食。加强城市消费者粮食安全的非常有效的途径之一是 提高将粮食运入城区并销售的所有活动的效率:粮食的采购、处理、分级、包装、储藏 、运输、加工、批发、零售以及街头食品的烹饪和出售。
消费者的花费“太高” 然而,粮农组织认为:许多城市的管理人员和计划者对城市考虑更多的是住房、交通、 治安和社会设施,而不是粮食销售体系。结果是发展中国家的市场基础设施通常未能很 好地设计、市政法规总是落在粮食经济和商业经营的变化之后,城市消费者在粮食上的 花费大于其所应消费的水平。
粮农组织的农业支持系统司(AGS)对发展中国家城市粮食销售的限制因素进行了广泛的研究。首先,在拉丁美洲和亚洲的许多国家中,批发市场的建设及扩展均落后于城市人 口和粮食流量的增长。非洲城市几乎也不例外,缺乏特定批发市场的设施。
现有的零售市场面积往往很小。冷藏的效率总是低下,或者因缺乏必要的维护而无法运 转,租金往往较昂贵。所以易腐烂的食品迅速变质。公共市场也缺乏专业管理并无法实 施有关法规。结果,公共市场的经营越来越困难,从而导致成本昂贵。
农业支持系统司指出:“许多粮食经营商将城市‘官办’市场视为当地城镇财政资金的 税收来源,并抱怨资金通常不再投资基础设施的维护和提供更好的服务。从而使粮食经 营商感到市场税收不合理,提高税率会导致社会不稳定”。
自发市场 农业支持系统司还指出:境况较好的消费者在超级市场购物,而低收入的城市居民总是 去当地的小商店或邻近的市场购物,或者从街头卖主购买。然而,公共零售市场无法在 新建的都市地区迅速扩展,现有市场无法满足日益增多的零售商的需求。
卫星城缺少场所和市场机遇往往促使了“自发”市场的出现,自发市场弥补了粮食销售 链中的重要缺陷,但产生了交通、健康和环境问题。在秘鲁的利马,80%的零售市场均 是自发地产生的,往往靠近低收入地区、几乎没有公共设施。在部分低收入的拉丁美洲 城市,大量家庭式经营的小型食品商店在与当地市场展开竞争。由于超级市场和高级百 货商店的日益增加使竞争更加激烈,这样的竞争加上企业技能的缺乏从而造成了低的甚 至是负的利润,反之这又阻碍了私人的投资。
战略规划 通过"向城市供应和销售粮食"计划,农业支持系统司旨在为市长、城市管理者和都市计 划者们出谋献策,提供如何改善城市粮食销售以及粮食安全的途径。
农业支持系统司认为,第一步应正确理解城市的粮食销售:“城市当局必须从空间、人 口统计学、经济发展以及粮食需求方面制定其所期望的城市中期(4~6年)和长期(10 ~15年)战略规划”。他们要制定当地的政策和计划,以减少粮食销售和获得粮食的成 本,增加粮食销售过程中的生产就业机会,以及发展城市和近郊农业。
为了减低成本,应提倡发展流动的和每周一次的市场、节日集市以及直接从组织生产者 进货的商店和超级市场,应通过特殊的规定、执照、后勤帮助及激励机制对他们予以支 持。从物质上促进市场的准入需要对道路和停车场进行投资,从组交通流向、把特定的 市场职能(例如粮食的重新分配)调整到次级城市,从而减少已经拥挤不堪的市区中心 的压力。
建议的其它措施包括:促进消费者、商人以及运输协会之间的对话;请他们参加制定决 策;通过信息传播和培训计划,提高小店主、市场商人、运输商以及市场管理人员的知 情程度和技术能力;在市场用户的协作下,加强市区市场的管理与维护。
农业支持系统司指出:“如此的协作行动将改善消费者的粮食获得,这将使得城市减少 脆弱性、增加可持续性,从而令生活住区更加美好”。
1999年6月 出版