La seguridad alimentaria depende de un ingreso disponible, de los hábitos alimentarios y de los precios que los consumidores urbanos deben pagar para obtener los alimentos en condiciones higiénicas.Ustedes gobiernan o planifican ciudades que se han expandido en tamaño. Muchas tienen millones de habitantes. La población urbana de los países latinoamericanos se está expandiendo rápidamente (véase el Cuadro 1).
Los residentes de las ciudades a las que Ustedes sirven necesitan trabajo, alimentos, carreteras, albergues, hospitales, escuelas. Ellos esperan en un futuro mejor.
Algunas ciudades, como por ejemplo Cochabamba y Ciudad de Guatemala, enfrentan tasas de pobreza superiores al 50 por ciento. Los residentes pobres por lo general viven en los suburbios cercanos, con poca infraestructura, servicios y equipamiento.
Los pobres deben superar el reto de alimentarse a sí mismos. Esas dificultades provocan crecientes niveles de mendicidad y de vendedores ambulantes. Incluso la amenaza de disturbios puede existir por el dilema de acceder a los alimentos.
Una significativa cantidad de la producción de alimentos tiene lugar dentro de algunas ciudades (producción alimentaria urbana) o en su periferia (producción alimentaria periurbana). Esos productores locales por lo general carecen de tierras aptas, agua e insumos adecuados.
A consecuencia de los recientes programas de liberalización económica, los productos alimenticios son ahora comercializados por el sector privado. Pero las carreteras, mercados, mataderos, seguridad, servicios, así como también condiciones de vida saludables e higiénicas, permisos, regulaciones, procedimientos para resolver conflictos y las facilidades de crédito no han evolucionado al mismo ritmo.
Las condiciones y prácticas no higiénicas, a lo largo de toda la cadena alimentaria, son una gran fuente de contaminación de los alimentos.
La salud de los consumidores está en peligro por el consumo de carne y productos cárnicos no inspeccionados. El aire, el agua y el suelo son a su vez contaminados por el inadecuado uso de productos químicos y desechos de la ciudad. Las emisiones de los vehículos aumentan este peligro.
Consecuentemente, los costos de producción y de distribución de alimentos son, por lo general, más altos de lo que deberían ser. Los costos elevados y la incertidumbre generada por intervenciones arbitrarias de algunos gobiernos, limitan la inversión privada.
Las ciudades necesitan más alimentos
Para satisfacer las necesidades de los habitantes urbanos, se necesitan crecientes cantidades y variedades de alimentos frescos y procesados (véanse los Cuadros 2 y 3). Esto, a su vez, requiere:
|
Brasil |
2 087 000 |
México |
1 233 000 |
Venezuela |
358 000 |
Guatemala |
196 000 |
Ecuador |
169 000 |
República Dominicana |
100 000 |
Fuente: Datos de Habitat (1998) elaborados por el autor.Las ciudades necesitan más alimentos que deben ser producidos o importados, transportados hacia las ciudades y distribuidos dentro de las áreas urbanas.
Cuadro 2 Estimación del consumo de alimentos en ciudades seleccionadas (en miles de toneladas)
|
Año 2000 |
Año 2010 |
Belem |
769 |
986 |
Ciudad de Guatemala |
297 |
462 |
Lima |
3 015 |
3 760 |
Managua |
309 |
453 |
Maracaibo |
672 |
874 |
Port-au-Prince |
441 |
685 |
Santiago de los Caballeros |
366 |
463 |
Fuente: Datos de FAO (2000) elaborados por el autor, usando datos sobre consumo promedio nacional.Hay una continua expansión urbana en muchos de sus países, con implicaciones para el futuro de la seguridad alimentaria.
Se producen, transportan y distribuyen más y más alimentos a las áreas urbanas (véanse los Cuadros 2 y 3). La demanda de tierras para construcción, industria e infraestructura, compite con la producción alimentaria dentro y alrededor de las ciudades.
A menos que se realicen grandes inversiones para incrementar la producción de alimentos, el futuro abastecimiento se originará probablemente en áreas cada vez más distantes. Los alimentos pueden entonces llegar a los consumidores urbanos a precios más altos. El acceso a los alimentos podría estar limitado para un gran número de habitantes de la ciudad.
¿Un adecuado abastecimiento de agua - en cantidad y calidad - será disponible para la producción y el procesamiento de alimentos, y para bebida?
¿La actual infraestructura de mataderos, mercados y transporte, será suficiente para el procesamiento y la distribución de crecientes cantidades de alimentos?
¿Quién proveerá la capacidad adicional, equipamiento y servicios necesarios, si las presentes condiciones no promueven la inversión privada?
Las actividades de abastecimiento y distribución de alimentos mal planificadas interfieren con el agua, suelo y bosques. ¿Qué problemas adicionales pueden esperarse del impacto sobre el ambiente?
¡Todo esto debe preocuparles!
Tal vez, muchos de Ustedes asignan una prioridad relativamente baja a la superación de los problemas de abastecimiento y distribución de alimentos en sus ciudades.
Las responsabilidades no definidas entre las agencias gubernamentales y el inadecuado diálogo con los usuarios de los mercados, son responsables de muchos de esos problemas. Sin embargo, la causa principal ha sido la insuficiente comprensión de:
Existe una creciente preocupación sobre la necesidad de que las alcaldías y demás autoridades locales - regionales, metropolitanas, municipales y otras instituciones gubernamentales locales, directamente relacionadas con el desarrollo urbano - desempeñen un papel proactivo y coordinador para aliviar la inseguridad alimentaria urbana, como lo confirman las Declaraciones de Medellín y Barcelona, que se presentan en la pág. 6.
Los grupos urbanos más vulnerables
son:
los desempleados, los nuevos migrantes, las madres
solteras con hijos a carga, los pensionados, los discapacitados o las personas
mayores que carecen de apoyo familiar, los indígenas, las minorías
étnicas, los trabajadores del sector formal que reciben ingresos
decrecientes o inestables y quienes dependen de las «saturadas»
actividades del sector informal.
Producción alimentaria urbana y periurbana La producción alimentaria urbana y periurbana puede contribuir al (véase también el Anexo 5):
|
Foto: PGU.
Salud pública y temas ambientales Desventajas que se presentan cuando no existe una buena planificación, gestión, inspección e información:
|
Ustedes pueden lograr esto con pocos recursos adicionales. En muchos casos, se trata de hacer mejor lo que ya están haciendo.
Se necesita una correcta comprensión de las condiciones locales, combinada con una visión a futuro de sus ciudades, y la aplicación de un método interdisciplinario, multisectorial y participativo para lograr soluciones eficaces. La participación directa del sector privado en la toma de decisiones y en su implementación es un requisito esencial para obtener un impacto sustentable.
La FAO puede suministrarles la necesaria asistencia técnica.
Cuadro 3 Estimación para el año 2010 del crecimiento del tráfico para el transporte de alimentos hacia ciudades seleccionadas
|
Camionadas de 10 toneladas |
Belem |
29 800 |
Ciudad de Guatemala |
22 900 |
Lima |
100 100 |
Managua |
19 900 |
Maracaibo |
27 600 |
Port-au-Prince |
32 300 |
Santiago de los Caballeros |
13 100 |
Fuente: Datos de FAO (2000) elaborados por el autor usando datos sobre consumo promedio nacional, año base: 2000.
Perfil socioeconómico de los barrios pobres de Maracaibo, Venezuela Maracaibo presenta el índice de población asentado en zonas de hábitat precario más elevado entre las ciudades importantes de Venezuela (70 por ciento de una población de 1 461 013 habitantes). En 1998, sus barrios pobres presentaban las siguientes características:
Las condiciones mencionadas son típicas de muchas ciudades de los
países latinoamericanos. |
Fuente: PGU-ALC/HABITAT/PNUD, 2000.
Declaración de Medellín
«Incrementar el acceso de todos los consumidores, en particular de los de menores recursos, a una alimentación sana, a través de programas participativos e intersectoriales, que fortalezcan la eficacia del sector productivo y comercial, para la provisión de alimentos a menor costo y la creación de empleo.»
DECLARACIÓN DE LOS ALCALDES Y
FUNCIONARIOS MUNICIPALES DE SALUD
DE LOS PAÍSES DE LAS AMÉRICAS
REUNIDOS EN EL
3ER CONGRESO DE LAS AMÉRICAS DE
MUNICÍPIOS Y COMUNIDADES SALUDABLES,
MEDELLÍN, COLOMBIA,
8-12 DE MARZO DE 1999.
Declaración de Barcelona
«Nosotros reconocemos la importancia de garantizar la alimentación para las circunscripciones con rentas bajas en los países en desarollo como objetivo principal de las políticas y programas de desarrollo local, siguiendo la línea de las conclusiones tomadas en la Cumbre Mundial sobre la Alimentación, celebrada en Roma en 1996.»
DECLARACIÓN DE LOS ALCALDES,
REPRESENTANTES DE LAS CIUDADES
Y DE LOS GOBIERNOS LOCALES
DE TODO EL MUNDO
REUNIDOS EN EL
340 CONGRESO MUNDIAL DE LA
UNIÓN INTERNACIONAL DE
PODERES/AUTORIDADES LOCALES (IULA),
BARCELONA, ESPAÑA,
20-24 DE MARZO DE 1999.
Las áreas urbanas y periurbanas pueden ser una fuente de alimentos frescos para las ciudades... pero se requiere la preservación de terrenos aptos para la producción.