Perspectives de l'alimentation 01/96 Tableaux annexes

Tableau A.12 - TAUX DE FRET MARITIME POUR LE TRANSPORT DU BLE

	Des ports des E.-U. du golfe du Méxique à:					Des ports du Pacifique nord à:
	Rotterdam 1/	CEI Mer Noire1/ 2/	Egypte (Alexandrie)1/	Bangladesh1/	Afrique orientale Soudan1/	Chine1/	Japon1/
	( . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dollars E.-U./tonne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . )
Juillet/juin
1990/91	12.75	26.00	18.40	28.08	38.20	18.25	26.20
1991/92	11.40	29.11	18.13	28.50	44.11	20.75	28.03
1992/93	10.73	31.67	12.12	23.00	44.55	20.94	27.71
1993/94	10.40	38.41	15.05	21.50	54.66	20.91	29.20
1994/95	15.25	30.46	18.74	23.75	39.65	22.29	32.46
1995 - janvier	17.50	30.00	21.50	26.00	37.75	21.00	33.00
juin	14.00	30.00	18.15	26.00	37.75	19.50	38.50
juillet	15.00	30.00	18.15	25.00	37.75	22.75	37.00
août	15.50	30.00	20.00	25.00	42.00	22.75	36.50
septembre	16.75	30.00	19.00	25.00	42.00	22.75	36.50
octobre	12.50	30.00	19.35	25.00	42.00	27.00	34.00
novembre	12.60	30.00	20.00	20.00	42.00	27.00	34.50
décembre	14.00	30.00	20.00	20.00	42.00	27.00	34.50
1996 - janvier	12.50	30.00	17.00	20.00	42.00	27.00	34.50

SOURCE: Conseil international des céréales.
Note: Estimation des taux de fret en milieu de mois, établis en fonction des usages d’affrètement courants pour des navires prêts à charger dans les trois ou quatre semaines qui suivent.
1/ Tonnage de navires: Rotterdam plus de 50 000 tonnes; CEI 20-40 000 tonnes; Egypte plus de 30 000 tonnes; Bangladesh 20-40 000 tonnes; Afrique orientale 15-25 000 tonnes; Chine plus de 30 000 tonnes; Japon 15-24 999 tonnes.
2/ Non compris les navires battant pavillon de la CEI et des Etats Unis.