Condiciones de práctica, tipo de lámparas, resistencia de los cables eléctricos.
■ Condiciones de práctica de la pesca con luz
| No favorable |
Media | Favorable | |
| Color del mar | Amarillo-marrón | Amarillo-verde |
verde azul |
| Transparencia, distancia de visibilidad (m) | 0 a 5 | 5 a 10 |
10 a 30 |
| Luna | Llena | Nueva | |
|
Corriente |
Fuerte |
Media |
Nula |
■ Tipos de lámparas y utilización
|
De petróleo |
Eléctricas | |
| Ventajas | Baratas. Facilidad de mantenimiento y de utilización. |
Utilizables eficazmente fuera o dentro del agua |
| Desventajas | Fragilidad. Utilizables únicamente fuera del agua |
Caras. Baterías pesadas y voluminosas o necesidad de grupo electrógeno |
Interesa emplear varios focos luminosos de intensidad moderada y suficientemente espaciados en vez de un foco de mucha intensidad.
La iluminación de una lámpara fuera del agua es la mitad que dentro del agua, debido a la reflexión de la superficie.
■ Resistencia de los cables eléctricos (resistividad)
La alimentación de las lámparas con voltajes bajos (ej., 12 o 24 V) conlleva importantes pérdidas en los cables conductores, los cuales además deben ser de mayor diámetro que los usados con voltajes elevados.
Resistencia a la corriente continua (en Ohmios por km) de un conductor en cobre, en función de su sección (mm2).
Ben Yami, 1976. Fishing with light.
FAO Fishing manuals, Fishing news (Books), Ltd.
Escala
(Depth
range).
Frecuencia (Frequency). Frecuencias
más usadas: 30-50 kHz.
| Ecosonda de alta frecuencia (100 a 400 kHz) | Ecosonda de baja frecuencia (50 kHz o menos) | |
| Alcance | Para aguas poco profundas. | Para grandes profundidades |
| Anchura del haz | Estrecho. | Ancho. |
| Precisión de la detección | Muy buena. | Débil. |
| Tamaño del transductor | Pequeño. | Grande. |
| Utilización normal | Pesca. | Navegación. |
Alimentación eléctrica necesaria a bordo (voltaje, suministro de fuerza)
Si la alimentación eléctrica de la ecosonda es un poco débil, sus resultados serán malos.
Tipo de recepción: destellos (lamp display-flasher), papel (chart recorder), TV en color (type display)
| Ecosonda papel (seco, en blanco y negro) |
Ecosonda a colores en pantalla de TV |
|
| Ventajas | Posibilidad de guardar los rollos de papel. | Amplia escala de color para apreciar la fuerza y la naturaleza del eco. |
| Desventajas | Apreciación limitada de la fuerza o la naturaleza del eco (entre el blanco, el gris y el negro). Costo de los rollos. |
Sin memoria (o memoria limitada). |
■ Otras características, predeterminadas
Longitud de onda (wave length): ʎ
= 1500/frecuencia (Hz)
Cuanto más pequeña, mejor es la precisión de la detección.
Duración del impulso (pulse length): duración del impulso: corto: 0,1 a 1 ms largo: +2 ms
Cuanto más corto, mejor es la precisión de la detección, pero se predetermina según la frecuencia de la emisión y la profundidad de sondeo.
Anchura
de haz (beam width): Haz
ancho: 20-30°
Haz estrecho: 4-10°
Potencia emitida (output power) de 100 a 5000 watios
Cuanto más potente sea la ecosonda, mayor será el alcance, y la precisión de la detección.
|
Ecosonda de navegación |
Ecosonda de pesca |
|
| Profundidad limitada a 100 m |
Frecuencia: 20-100 kHz. Suficiente: ecosonda de destellos. |
Frecuencia: 100-400 kHz. |
|
Aguas más profundas |
Frecuencia: 10-20 kHz. |
Frecuencia: 30-50 kHz. |
■ Potencia de la maquinilla o guinche o tambor
P (cv) = potencia de la maquinilla o guinche o del tambor de red
T (kgf) = (fuerza de) tracción de la maquinilla o guinche o del tambor de red.
v (m/s) = velocidad de virado o enrollamiento.
Al resultado hay que añadir:
+ 25 % para una transmisión mecánica.
+ 100% para una transmisión hidráulica.
■ RPM del guinche o maquinilla o del tambor
R (rpm) = revoluciones por minuto de la maquinilla o guinche o del tambor.
v (m/min) = velocidad de virado deseada.
Ø (mm) = diámetro del tambor lleno.
■ Tracción disponible a velocidad constante según el relleno del tambor
El par motor (c) es constante.
■ Tracción disponible para una cier ta carnada del tambor según la ve locidad
Trabajo de un motor = Tracción x Velocidad = Constante.
Ejemplo
Tracción
a medio tambor a 1 m/s: 1,6 t
Tracción a medio tambor a 1,6 m/s: 1 t
■ Tensión sobre el material enrollado
T (kgf) = tensión sobre material enrollado.
P (cv) = potencia de la maquinilla o guinche o del tambor.
xV (m/s) = velocidad de halado.
Nota: características de una maquinilla o guinche o de un tambor de red: sus dimensiones, su capacidad, su fuerza de tracción (en tm o en daN), ver págs. 150 y 152.
■ Fuerza de la maquinilla o guinche/peso de la red de cerco
| F (tf) = | fuerza de la maquinilla o guinche. |
| PF (t) = | peso de la red en el aire. |
| PR (t) = | peso de la relinga inferior y de las anillas en el aire. |
| PL (t) = | peso de lastre en el aire. |
Características de las maquinillas o guinches para red de cerco que se usan normalmente (según Brissonneau y Lotz)
|
Eslora |
Numero de tambores |
Capacidad de tambores |
Tracción en |
Velocidad en |
Potencia (cv)* | |
| Cable Ø (mm) |
Longitud (m) |
|||||
| 20 | 2 | 15,4 | 1 300 | 8 | 0,5 | 44 |
| 20-25 | 2 | 15,4 | 1 800 | 11 | 0,42 |
70 |
| 25-30 | 2 | 17,6 | 1 800 | 17 | 0 37 |
100 |
| 30-40 | 3 | 17,6 | 1 800 | 21 | 0,30 | |
| 17,6 | 800 | 21 | 0,30 | 100 | ||
| 17,6 | 600 | 21 | 0,30 | |||
| 45-60 | 3 | 20 | 2 220 | 27 | 0,35 | |
| 20 | 975 | 27 | 0,35 | 150 | ||
| 20 | 975 | 24,5 | 0,35 | |||
| 60-75 | 3 | 22 | 2 420 | 27 | 0,35 | |
| 22 | 1 120 | 27 | 0,35 | 300 | ||
| 22 | 1 120 | 24,8 | 0 35 | |||
■ Tambores para red de cerco
Ejemplos
| Longitud del tambor | (m) | 3,00 | 3,90 |
| Diámetro de las alas | (m) | 2,45 |
2.44 |
| Diámetro del tubo | (m) | 0,60 |
0,45 |
| Longitud armada
x altura estirada de la red |
(m) | 360 x 30 |
450 x 64 |
| Mallaje estirado (cuerpo de la red) | (mm) | 31,76 | |
| Fuerza del hilo del cuerpo de la red | (Rtex) | 376 |
* Potencia en (cv) = 1,36 x potencia en (kW).
|
Potencia* |
Potencia de la maquinilla o guinche (cv) |
Capacidad del tambor |
Velocidad |
Tracción a 0 |
|
|
Longitud |
Ø cable (en mm) |
||||
| 50-75 |
200 |
6,3 |
500 750 |
||
| 100 | 25 |
700 |
10,5 |
1,00 |
900 |
| 200 | 40 |
1 000 |
12,0 |
1,20 |
1 600 |
| 300 | 60 |
1 250 |
13,5 |
1,35 |
2 500 |
| 400 | 80 |
1 350 |
15,0 |
1,40 |
3 500 |
| 500 | 120 | 2 100 | 16,5 | 1,50 | 4 500 |
| 700-800 | 165 |
2 000 |
19,5 |
1,50 |
6 500 |
* Para
las potencias a usar, ver pág. 95.
Potencia en (cv) = 1,36 x potencia en
(kW).
** Tracción a tambor vacío, tracción a tambor lleno
■ Características técnicas
| — | Potencia de la
maquinilla o guinche (cv)
|
| — | Tracción máxima: aproximadamen te igual a un tercio de la resisten cia a la rotura del cable. |
Para poder virar una red de arrastre, una maquinilla o guinche debe estar calculada para desarrollar el mismo trabajo que el ejercido durante el remolcado de la red.
La tracción de la maquinilla o guinche a medio diámetro debe ser como mínimo el 80 % de la tracción máxima del barco en la pesca, mejor:
Tracción de la maquinilla o guinche a Ø medio = 1,3 x tracción del arrastrara durante la pesca.
■ Dimensiones
| — | Diámetro del tubo del tambor: entre 14 y 20 veces el diámetro del cable. |
| — | Altura de enrollamiento (A-B/2): al menos igual al diámetro del tubo del tambor. |
■ Capacidad de un tambor de maqui nilla o guinche
| — |
Enrollamiento mecánico |
||
| Si: L (m) | = | longitud del cable. | |
| 0 (mm) |
= |
diámetro mecánico. | |
| d (mm) | = | diámetro del cable. | |
| — |
Cuando el enrollamiento es manual, elevar 10 % al valor encontrado en el caso del enrollamiento mecánico. |
Nota: las tolerancias deben ser aplicadas cuando los accesorios (cadenas, cáncamos, giratorios...) son enrollados con los cables.
■ Capacidad de un tambor y dimen siones principales
Volumen utilizable del tambor
Nota: Volumen de una red de arrastre (VI a partir de su peso P:
Red
pelágica Vm3 = 3,5
x P tm
Red
de fondo Vm3 = 4 x P tm
Cuando las malletas (y/o los alevines) son de cabo mixto deben ser enrollados en el tambor con la red, su volumen debe ser tomado en cuenta. Lo mismo ocurre con los flotadores, plomos o cadena de lastre, esteras o bobinas..
■ Dimensiones principales
Para las mismas características, tracción, velocidad, capacidad, existe una posibilidad de elección en cuanto a sus dimensiones principales.
B no puede variar mucho para una cierta tracción.
|
Tracción (tm) |
B medio (mm) |
|
<3 |
240 |
|
58 |
300 |
|
8-13 |
450 |
|
20-30 |
600 |
así serán elegidos a partir de A, B y C según el tipo de red, la utilización (almacenado y/o maniobra) y el espacio disponible a bordo.
■ Tracción
Para que la velocidad de halado se mantenga, la tracción del tambor de red vacío debe ser … que la tracción de la maqulnilla o guinche a tambor lleno.
■ Velocidad
Superior o igual a 30 m/min.
Advertencias
Nótese que de hecho para una capacidad dada, las características de tracción y velocidad pueden ser muy distintas y responderán a las necesidades de cada caso.
| Potencia del barco (cv)* |
Capacidad |
Peso |
Traccion |
Velocidad (m/min) |
Peso |
| 100 | 0,5 | 120 | |||
| 200 | 1 | 250 | |||
| 300 | 1,5 | 400 |
1-1,2 |
||
| 400 | 2 | 550 | 2-4 | 10 |
1,5 |
| 500 | 2,5 | 700 | |||
| 600 | 3 | 800 | 6-10 | 13,5 |
1,7-1,8 |
| 700 | 3,5 | 1000 | |||
| 800 | 4 | 1100 | 712 | 17 | 2 2,5 |
* Para las
potencias a usar ver pág. 95.
Potencia en (cv) = 1,36 x potencia en
(kW).
■ Elección del modelo
La red sólo debe llenar la garganta del power block o halador. El modelo se elige en función de la circunferencia de la red recogida. Se calcula de dos maneras:
— Reunir las trallas de plomos y de corchos para formar un chorizo con la red, medir a continuación la circunferencia de este chorizo con una cuerda pasándola entre los plomos y los corchos.
| — | Circunferencia (mm) = = 450 (0,00006 Rtex + 0,02)√ N |
| Rtex = grosores del hilo del cuerpo de la red. | |
| N = número de mallas de altura de la red. |
■ Tracción disponible
El power block o halador debe ser capaz de virar ~ 20 a 50 % del peso total de la red en el aire y esto a velocidades comprendidas entre 30 m/min para un cerquero pequeño y 80 m/min para los más grandes.
|
Capacidad (circunferencia de la red en mm) |
Tracción |
| 500-800 | 0,5-1,5 |
| 800-1 100 |
1 -2 |
| 1 100-1 800 |
3 -5 |
| 1 800-2 500 |
6 -8 |
Relación observada por los fabricantes entre capacidad del power block o halador y la tracción a diámetro medio.
■ Características técnicas de los power blocks o haladores según el tamaño de los cerqueros
| Cerquero eslora (m) |
Tracción (t) |
Velocidad (m/min) |
Potencia |
| 9-12 | 0,5-1 | 30-40 |
8-16 |
| 12-24 | 1-1,5 | 30-40 | 13-20 |
| 18-30 | 2 | 40-50 | 30-45 |
| 24-39 | 4 | 40-50 |
60-85 |
| 24-34 | 5 | 40-70 | 80-150 |
| 30-75 | ó-7 | 40-90 | 90-220 |
• Potencia en (cv) = 1,36 x potencia en (kW).
Ver power block o halador de red de cerco en pág. 130.
■ Halador de línea de cacea
■ Halador de línea vertical «jigging machine»
■ Halador de palangre
■ Halador de nasas hidráulico
■ Halador de nasas con toma de fuerza en el motor fuera borda
| Notas: en el limite potencia del motor (par constante) del halador, | |||||
| Velocidapontencia del haladorpontencia del haladord | ↑ | Tracción del halador | ↓ | T x v = constante = potencia del halador |
|
| Diámetro de halado | ↓ | Tracción del halador | ↑ | T x Ø = constante | |
■ Halador de palangre
— Práctica del palangre de algunos kilómetros hasta 20 o 30 kilómetros o más con brazoladas distanciadas ( 5 m o menos).
(A título indicativo según el uso corriente.)
|
Barco |
Ø línea |
Tracción |
Velocidad de halado (m/min) |
| < 10 | „6 | 200-300 |
20-40 |
| 10-15 | 6-12 | 300-400 |
60 |
| 15-20 | 8-16 | 500-700 | 70 |
— Palangres flotantes a deriva (tipo «longline japonés para atún»): longitud del orden de una centena de kilómetros con brazoladas distanciadas 50 m o más.
|
Barco, tonelaje |
Velocidad de halado (m/min) |
| 10 |
70-80 |
| 20 | 70-90 |
| 40 | 150-210 |
| 100 … | 180-260 |
■ Halador de red
(A título indicativo según el uso corriente.)
|
Barco |
Altura |
Tracción |
Velocidad |
| 5-10 | < 100 |
150-300 |
20 35 |
| 10-15 | <200 |
200-500 |
25-45 |
| 15-20 |
300 … |
500-900 |
50-70 |
■ Halador de nasas
Características muy variables según los modelos y comparables a las de los haladores de línea y haladores de red, excepto por la existencia de modelos de tracción igual y superior a 1000 kg (1000, 1350, 1500 kg) y velocidad de halado elevada.
