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Observations sur l'emploi d'additifs alimentaires comme véhicules (Point 7d de l'ordre du jour)[23]

66. À sa trente-deuxième session, le CCFAC était convenu de demander des observations sur l'utilisation d'additifs comme véhicules pour examen à la présente réunion[24].

67. Le Comité a décidé que les véhicules doivent être inclus dans la NGAA. En raison de cette décision il est convenu qu'un groupe de rédaction, dirigé par la Nouvelle Zélande et assisté par l'Australie, le Canada, le Danemark, l'Italie, le Japon, les Pays-Bas, le Royaume-Uni, l'AMFEP, la CE, l'ELC, la FIL, l'IFT et l'IFU, préparera un document de travail sur l'examen des auxiliaires technologiques et des véhicules dans le contexte de la NGAA, pour distribution, observations et nouvel examen à sa prochaine réunion (cf. aussi Point 8 de l'ordre du jour). Le Comité est convenu que le document comportera une discussion et une proposition de définition pour les véhicules, l'amendement éventuel à la définition des auxiliaires technologiques établie par le Codex, un exposé de la manière dont les substances sont utilisées dans la transformation des produits alimentaires ainsi que les analogies et les différences existant entre elles.


[23] Observations presentées par le Canada, la Nouvelle-Zélande, les Etats-Unis, le CEFIC et l'ISDC (CX/FAC 01/9)
[24] ALINORM 01/12, par. 32

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