Perspectives de l'Alimentation 09/97 (FAO/SMIAR) Tableaux stati pa9709t.htm p.12

Perspectives de l'Alimentation 09/97 (FAO/SMIAR) Tableaux stati pa9709t.htm

Tableau A.9 - TAUX DE FRET MARITIME POUR LE TRANSPORT DU BLE

	Des ports des E.-U. du golfe du Méxique à:					Des ports du Pacifique nord à:
	Rotterdam 1/	CEI Mer Noire 1/ 2/	Egypte (Alexandrie) 1/	Bangladesh 1/	Afrique orien-tale Soudan 1/	Chine 1/	Japon 1/
	( . . . . . . . . . . . . . dollars E.-U./tonne . . . . . . . . . . . )
Juillet/juin
1992/93	10.73	31.67	23.00	23.00	44.55	20.94	27.71
1993/94	10.40	38.41	15.05	21.50	54.66	20.91	29.20
1994/95	15.25	30.46	18.74	23.75	39.65	22.29	32.46
1995/96	12.95	30.00	16.83	21.67	41.65	25.94	35.00
1996/97	11.00	18.85	12.77	20.00	-	27.00	28.29
1996 - août	9.40	15.70	13.00	20.00	-	27.00	28.00
1997 - janvier	13.10	16.50	13.50	20.00	-	27.00	28.00
février	11.00	15.50	14.00	20.00	-	27.00	30.00
mars	11.00	15.50	13.00	20.00	-	27.00	30.00
avril	10.50	15.50	13.00	20.00	-	27.00	30.00
mai	10.50	15.50	11.75	20.00	-	27.00	29.00
juin	11.00	15.50	12.50	20.00	-	27.00	27.00
juillet	11.00	15.50	15.50	20.00	-	27.00	27.00
août	11.75	15.50	13.75	20.00	-	27.00	27.00

SOURCE: Conseil international des céréales.
Note: Estimation des taux de fret en milieu de mois, établis en fonction des usages d’affrètement courants pour des navires prêts à charger dans les trois ou quatre semaines qui suivent.
1/ Tonnage de navires: Rotterdam plus de 50 000 tonnes; CEI 20-40 000 tonnes; Egypte plus de 30 000 tonnes; Bangladesh 20-40 000 tonnes; Afrique orientale 15-25 000 tonnes; Chine 20-30 000 tonnes; Japon 15-24 999 tonnes.
2/ Non compris les navires battant pavillon de la CEI et des Etats Unis.