不辞万难,不畏险阻:全力驰援南苏丹洪水灾区


粮农组织的穆萨·肯尼充分发挥驾驭重型车辆的娴熟技能,帮助南苏丹同胞应对气候变化影响。

凭借驾驭重型车辆的丰富经验,粮农组织工作人员穆萨·肯尼已成为整个南苏丹为数不多的全地形车、卡车和船只专业机械师和司机之一。这一特长对于前往洪水受困社区抗洪抢险至关重要。©粮农组织/Mayak Akuot

19/08/2021

“我当初逃出来是为了保命,现在我在救别人的命。”粮农组织驻南苏丹的高级技师和司机穆萨·肯尼(Musa Kenyi) 说道。驾驶全地形车是他的特长和爱好,他也因这一特长而闻名全国。

为了躲避前苏丹战乱,穆萨逃离自己的祖国,前往马拉维避难。在马拉维,他培养了驾驶大型车辆、学习修理车辆的浓厚兴趣。

他投奔住在马拉维首都利隆圭的姐姐,开始了新生活。在那里,他得以尽情挥洒对所有机械产品的热爱。他参加了一个技术中心的培训,并获得了一些实践经验。之后,穆萨成为了一名技术娴熟的技师,轻松地在一家运输公司找到了工作。该公司的货运足迹遍布整个撒哈拉以南非洲。

“我的生活都在路上,”穆萨回忆说。“我几乎每天都开着卡车跨越边境。从利隆圭到达累斯萨拉姆,到基加利,到约翰内斯堡,再回到利隆圭。”驾车穿越非洲最恶劣的地形和天气条件成了穆萨的家常便饭。

随后,为了寻找更好的工作,穆萨搬到了开普敦。在那里,他学会了驾驶高度数字化的全地形车辆。穆萨开始着迷于这些车辆的内在结构和机制。

当南苏丹独立后,他和其他许多人一样毅然决定回国,用自己的一技之长报效祖国。

2012年,穆萨结识了粮农组织。经过一些合作后,他于2017年加入了粮农组织,担任重型卡车高级机械师和司机。凭借自己独到的经验,穆萨很快成为整个南苏丹为数不多的重型卡车和全地形车专业机师之一,并成为了驻南苏丹的许多机构的临时司机。

强降雨导致水位上升,南苏丹很多社区成为与世隔绝的孤岛。多年来,受气候变化影响,洪水泛滥的强度和规模都急剧增加。©粮农组织/Mayak Akuot

气候变化之痛

在过去两年里,由于暴雨导致水位上涨,琼莱州、北加扎勒河州、上尼罗河州和湖泊州的社区成为与世隔绝的孤岛。一直以来,南苏丹都受到洪水威胁,现在面临洪涝灾害,而且规模越来越大。在2020年7月至11月期间,约有103.4万人遭受洪灾,比2019年同期多出12.6万人。

强降雨绵延不断,土壤浸润力达到饱和,而地表径流能力有限,导致地面水位持续上升,足以摧毁家庭和生计。洪灾迫使人们举家外迁,朝不保夕,并切断了外援通道。

这时,粮农组织找到了穆萨,借助他的全地形车驾驶技术抗洪救灾。

根据粮农组织在南苏丹的生计应急响应计划,在难以到达的地方(包括洪水灾区),采用全地形车执行快速响应任务。

“从小到大都没见过像过去几年那样的大雨。”Jarwong村的村民Manyok Maluak说道。在逃往附近的临时安置点时,Manyok救起了很多受灾的同乡:“我身板壮实,连背带扛救了很多水里走不动的村里人,但有些人没人救,都淹死了。”

洪水淹没了Manyok所拥有的一切——房子、庄稼、蔬菜,于是,他“转业”成了渔民。

2021年8月中旬,穆萨带领一支全地形车车队前往琼莱州的博尔北区,向Jarwong村和Malual Chaat村的村民分发捕鱼工具包。这两个村里的房屋、农作物和财物都已经被暴雨夷为平地。

在雨季期间,南苏丹多达60%的地区会被洪水切断常规救灾通道。这些水陆两用越野车可以在各种地形穿行,甚至可以穿越水体或沼泽,并且能翻越大多数障碍物。

每个由两辆满载的全地形车组成的车队可以携带多达1.6吨的渔具、蔬菜包和基本农具,足以支持约900个村民,帮助他们重新实现自给自足,获得粮食安全和生计。

穆萨回顾了第一次与车队抵达琼莱州的情形:“去年,我们经过一天半的长途跋涉,第一次到达特威克北区的Panyagor村。村民看到全地形车都跑开了。但不久之后,他们发现我们是来帮助他们的。”

“我非常自豪,因为我们是第一批抵达严重受灾群众的救援队。这就是我热爱这份工作的原因,拿再好的工作来换,我都不愿意。”

粮农组织在南苏丹各地拥有10个后勤仓库,以及一支由3辆全地形车、5辆卡车和8艘船组成的车队,有能力帮助南苏丹最偏远地区的脆弱社区。

根据粮农组织在南苏丹的生计应急响应计划,在难以到达的地方(包括洪灾地区),采用全地形车执行快速响应任务。这些车辆可以穿越任何地形,甚至能穿越水体或沼泽。©粮农组织/Mayak Akuot

传授知识

穆萨正在将他的机械知识和全地形车、船和卡车驾驶技术传授给粮农组织的其他团队成员,如罗丝·穆贾。

罗丝自2019年起在粮农组织担任司机,她对学习驾驶全地形车感到非常激动。“作为一名女性司机,这很有挑战性,但并非不可能,” 罗丝说。“家人都为我感到骄傲,我现在社区里其他女性的榜样,她们之前认为驾驶是男人做的工作。我的小侄女长大了也想做一名驾驶员。”

穆萨、罗丝,以及粮农组织及其在南苏丹的伙伴组织的许多其他司机的工作,对被困社区的救灾工作至关重要。气候变化不是南苏丹面临的唯一危机,他们的努力保证了救援物资能送达最弱势的群体。

2020年,粮农组织通过其紧急计划向600多万粮食无保障的人们提供了援助*。

随着天气变得更加极端、洪水频发,粮农组织正在与当地社区合作,为洪灾和其他气候冲击做好准备,加强他们的抗灾能力,最大限度减缓气候变化造成的人道主义灾难。

在“世界人道主义日”来临之际,我们对穆萨、罗丝,以及世界各地致力于拯救生命和生计的人们致以最崇高的敬意。正是他们的付出,才让受气候变化破坏性影响最严重的社区维持了粮食安全,并重建更美好的未来。如果我们都加入#为人道竞速#,我们一定能赢得这场竞赛。

*粮农组织在南苏丹的应急救援工作由非洲开发银行、挪威、瑞典、瑞士、英国(英国援助署)、美国(美国国际开发署)政府、南苏丹人道主义基金和联合国中央应急基金资助。


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2. Zero hunger, 10. Reduced inequalities, 13. Climate action