CUADRO 41
Características técnicas y
operativas de barcos o embarcaciones pesqueras francesas
|
Tipo de barco |
Eslora (m) |
kW |
Instalaciones a bordo / almacenamiento |
Arte de pesca |
Tripulación |
Tipo de propiedad |
Días de pesca |
|
Con línea de mano |
8 - 10 |
50 |
Bodega isotérmica |
Anzuelos de recambio |
1 |
Individual |
200 |
|
Con red de enmalle |
10 - 12 |
80 |
Bodega isotérmica |
Anzuelos de recambio |
2 |
Individual |
180 |
|
Con red de enmalle |
12 - 20 |
100 |
Hielo, bodega isotérmica |
Redes de recambio |
4 - 5 |
Individual |
180 |
|
Cerqueros de costa |
15 |
150 |
Hielo, bodega isotérmica |
Redes de recambio |
7 |
Individual/ 2-3 socios |
165 |
|
Arrastreros de costa |
12 - 14 |
200 |
Hielo, bodega isotérmica |
Redes de recambio |
2 |
Individual |
200 |
|
Arrastreros de costa |
14 - 16 |
250 |
Hielo, bodega isotérmica |
Redes de recambio |
3 |
Individual |
210 |
|
Arrastreros de altura (peces) |
15 - 17,5 |
300 |
Hielo, bodega isotérmica |
1 red de arrastre de recambio |
4 |
Individual/ 2-3 socios |
225 |
|
Arrastreros de altura (langosta noruega) |
17 - 19 |
350 |
Hielo, bodega isotérmica |
1 red de arrastre de recambio |
5 |
Individual/ 2-3 socios |
225 |
|
Arrastreros de altura |
19 - 20,5 |
400 |
Hielo, bodega isotérmica |
1 red de arrastre de recambio |
5 - 6 |
Individual/ 2-3 socios |
250 |
|
Arrastreros de altura |
20.5 - 24 |
450 |
Hielo, bodega isotérmica |
1 red de arrastre de recambio |
5 - 6 |
Individual/ 2-3 socios/ empresa |
250 |
|
Cerqueros en Mar Mediterráneo |
27 - 33 |
700 - 800 |
Hielo+agua de mar 60 m3 bodega promedio 120 m3 |
Red de cerco 1600/2 000 m x 185/230 m |
12 - 14 |
Individual |
140 - 150 |
CUADRO 42
Desempeño económico y financiero
de barcos pesqueros franceses (en $EE.UU.)
|
Tipo de barco |
Con línea de mano 8 - 10 m |
Con red de enmalle 10 - 12 m |
Con red de enmalle 2 - 20 m |
Cerqueros de costa 15 m |
|
Ingresos totales |
83 014 |
167 500 |
369 302 |
636 181 |
|
Combustible |
2 148 |
4 866 |
12 553 |
7 375 |
|
Tarifas portuarias |
98 |
61 |
334 |
1 542 |
|
Costos de venta |
3 252 |
6 370 |
15 191 |
40 905 |
|
Otros gastos corrientes |
1 979 |
2 447 |
9 599 |
9 511 |
|
Parte y salarios de tripulantes |
15 454 |
68 695 |
141 625 |
293 791 |
|
Seguros sociales |
6 247 |
10 760 |
25 695 |
35 690 |
|
Gastos artes de pesca |
4 968 |
16 437 |
35 589 |
32 069 |
|
Reparaciones y mantenimiento |
6 381 |
11 292 |
31 115 |
47 187 |
|
Gastos generales |
7 117 |
11 795 |
23 505 |
18 982 |
|
Costos/Gastos totales |
47 644 |
132 723 |
295 206 |
487 052 |
|
Flujo de caja bruto |
35 370 |
34 777 |
74 096 |
149 129 |
|
Depreciación |
9 773 |
20 627 |
31 180 |
31 955 |
|
Interés |
1 898 |
4 631 |
9 946 |
9 029 |
|
Ganancia neta |
23 699 |
9 519 |
32 970 |
108 145 |
|
Tipo de barco |
Arrastrero de costa 12 - 14 m |
Arrastrero de costa 14 - 16 m |
Arrastrero de altura (peces) |
Arrastrero de altura (langosta noruega) 17 - 19 m |
|
Ingresos totales |
158 613 |
244 264 |
450 171 |
583 423 |
|
Combustible |
10 787 |
17 946 |
34 277 |
54 680 |
|
Tarifas portuarias |
20 |
180 |
9 742 |
32 117 |
|
Costos de venta |
6 233 |
11 098 |
21 465 |
27 031 |
|
Otros gastos corrientes |
2 455 |
5 845 |
20 404 |
31 633 |
|
Parte y salarios de tripulantes |
65 174 |
98 336 |
170 120 |
200 452 |
|
Seguros sociales |
8 069 |
13 315 |
22 597 |
29 086 |
|
Gastos artes de pesca |
8 158 |
12 535 |
20 838 |
25 135 |
|
Reparaciones y mantenimiento |
15 169 |
27 695 |
50 084 |
57 794 |
|
Gastos generales |
12 974 |
16 800 |
26 222 |
38 487 |
|
Costos operativos totales |
129 039 |
203 750 |
375 749 |
496 415 |
|
Flujo de caja bruto |
29 574 |
40 514 |
74 422 |
87 008 |
|
Depreciación |
18 206 |
31 538 |
29 688 |
75 136 |
|
Interés |
4 884 |
7 611 |
6 840 |
25 799 |
|
Ganancia neta |
6 484 |
1 365 |
37 894 |
-13 927 |
|
Tipo de barco |
Arrastrero de altura 19 - 20,5 m |
Arrastren) de altura 20,5 - 24 m |
Cerquero Mediterráneo 27 - 33 m |
|
Ingresos totales |
642 084 |
801 808 |
728 814 |
|
Combustible |
60 378 |
80 110 |
72 881 |
|
Tarifas portuarias |
23 435 |
27 943 |
1 695 |
|
Costos de venta |
33 212 |
41 341 |
|
|
Otros gastos corrientes |
29 305 |
33 811 |
50 847 |
|
Parte y salarios de tripulantes |
225 389 |
258 409 |
228 814 |
|
Seguros sociales |
30 095 |
36 513 |
50 847 |
|
Gastos artes de pesca |
33 141 |
37 714 |
8 475 |
|
Reparaciones y mantenimiento |
69 595 |
89 579 |
33 898 |
|
Gastos generales |
42 856 |
55 437 |
59 322 |
|
Costos operativos totales |
547 406 |
660 857 |
506 779 |
|
Flujo de caja bruto |
94 678 |
140 951 |
222 035 |
|
Depreciación |
29 557 |
63 233 |
118 644 |
|
Interés |
8 419 |
22 413 |
16 949 |
|
Ganancia neta |
56 702 |
55 305 |
86 442 |
