40. El diario de a bordo y otros sistemas de recopilación de datos que describen la actividad pesquera proporcionan la información básica para la certificación de las capturas.
41. Los diarios de a bordo de pesca contienen datos tales como la posición del buque pesquero, sus capturas y actividades. El nivel de detalle varía dependiendo del tipo de pesca y por lo general la información que figura en los diarios de a bordo se considera confidencial.
42. La era de la documentación electrónica ya ha afectado a la industria pesquera, hecho que queda claramente constatado por la aplicación de sistemas de vigilancia de las embarcaciones (VMS). Se calcula que en la actualidad más de 8 000 buques pesqueros distribuidos por todo el mundo comunican sus posiciones mediante VMS a Estados del pabellón u organismos de pesca. En la Conferencia Internacional sobre Seguimiento Integrado de la Pesca celebrada en Sidney, Australia (1 - 5 de febrero de 1999) se debatió largamente el futuro de los VSM.
43. La Consulta observó que los diarios de a bordo electrónicos podrían facilitar la preparación de certificados de capturas. La IOTC y el Servicio Nacional de Pesca Marina de los Estados Unidos, entre otros, han elaborado diversos diarios de a bordo electrónicos. Se presentó a los participantes el Nuevo sistema de información electrónica dependiente de la pesquería (EFCL), que prevé la introducción de datos en el mar, el acceso a interfaz de red, así como una base de datos para la elaboración de informes. Un sistema de este tipo podría facilitar la elaboración de documentos comerciales o certificados de capturas.
44. Hubo acuerdo general de que no podían armonizarse los diarios de a bordo, tal como había quedado probado tras los numerosos intentos realizados en el pasado, pero se acordó que podían estructurarse los datos de los diarios de a bordo electrónicos de forma que proporcionaran automáticamente la información necesaria para los certificados de captura y, en su caso, la información necesaria para la documentación sobre comercio.